Летний дорожный сезон в Ульяновске выходит на рабочий ритм: горячий асфальт, переработанное покрытие и грунтовки под отсыпку

За один рабочий день - 22 июля - дорожники отремонтировали 16 участков городских улиц. Цифра небольшая сама по себе, но в контексте летней кампании это уже устойчивый темп. Городская администрация держит ситуацию на контроле.

Где ровняли и что укладывали

Горячий асфальт лёг на мосту Сельдинского шоссе, а также на улицах Врача Михайлова, Рабочей, Краснопролетарской, Пархоменко и Любови Шевцовой. Закрыт и проезд Стартовый. Отдельный результат - завершённое асфальтирование подъезда к садовому товариществу «Флора». Для дачников это вопрос не эстетики, а элементарной проходимости.

Технология стандартная для летнего сезона: фрезерование изношенного слоя, укладка нового горячего асфальта. Именно в такой последовательности дорога получает и ровную геометрию, и нужный коэффициент сцепления.

Асфальтогранулят идёт в дело

Глава города Александр Болдакин распорядился не выбрасывать старое покрытие, снятое при фрезеровании. Асфальтогранулят - так называется переработанная дорожная крошка - направляется на отсыпку улиц без твёрдого покрытия. Решение прагматичное: материал уже есть, везти никуда не нужно, а грунтовки получают хоть какое-то уплотнение.

Накануне такая работа велась в 1-м и 2-м переулках Сурова посёлка Сельдь. Об этом доложил руководитель МБУ «Дорремстрой» Эдуард Чумуркин. После отсыпки - планировка: без этого этапа грунтогранулятная смесь быстро разойдётся колеями.

Что за этим стоит

Летний дорожный сезон в российских городах традиционно ограничен по времени: горячий асфальт укладывают при плюсовой температуре, а значит, окно - примерно с мая по октябрь. Ульяновск в этом смысле не исключение. Чем плотнее график работ в июле-августе, тем больше улиц закрывают до холодов.

• 16 участков отремонтировано за 22 июля
• Работы охватили мост, шесть улиц и один проезд
• Завершено асфальтирование подъезда к СНТ «Флора»
• Асфальтогранулят от фрезерования - на отсыпку грунтовых улиц
• Посёлок Сельдь: 1-й и 2-й переулки Сурова получили отсыпку с планировкой

Переработка старого покрытия - не только экономия бюджета. Это снижает нагрузку на полигоны и сокращает логистику. В условиях ограниченного финансирования дорожной отрасли такие решения становятся нормой, а не исключением.